GMCといえばGMグループの１部門で、ピックアップトラックや商用トラック、それにSUVに特化した 製品展開を行っている。Yukon（ユーコン）は大型SUVで、アメリカはもちろん日本でもファンの間 で人気があります。ハイブリッドの投入はとてもうれしいニュースなのです。

気になる搭載されるハイブリッドは、GMがダイムラークライスラー、BMWと共同で開発した“２モードハイ ブリッド”と呼ばれるシステムで、２モードハイブリッドは、モーターをふたつ使用して、ひとつは 低速用、もうひとつは高速域でのエンジンアシスト用として使い分けられるという優れもの。

小型モーターを高速域でのエンジンアシストに使うことで、ハイブリッドのメリットが出にくいと される高速燃費の向上が期待できそうです。

このふたつのモーターやエンジン（V8）、バッテリーの制御は「アクティブ・フューエル・マネ ージメント」によって行われ、なんとこのシステムは、ストップ＆ゴーを繰り返すような場面で エンジンをストップさせたり、高速走行中にモーターアシストが行われている時にエンジンのバ ルブ開閉タイミングを可変させて燃費重視モードに切り替えるなど、エンジン自体の仕事量も変化 させるというから驚きです。ついにアメ車業界もハイブリットに力をいれてきましたね。

トータルで燃費は25％向上するというから、従来のアメ車SUVの感覚すればかなり燃費が向上した 感覚になるのではないでしょうか。

トランスミッションは4速ATが組み合わされ、エンジンとの間にモーターユニットを挟み込むかた ちで搭載され、このATは２モードハイブリッドとのマッチングを考えて設計されており、小型 かつ高トルク対応により、ガソリン／ディーゼル、前輪駆動／後輪駆動まで幅広いモデルに使用 できるように設計されているから、これからの展開が楽しみです。

この２モードハイブリッドは、2005年のデトロイトショーですでに技術発表＆展示は行われていたが、 2007年中にはいよいよ市販化が始まる。GMC ユーコン ハイブリッドの販売開始は、2007年後半の2008 年モデルからの予定だ。